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医知創造ラボ / 医療従事者向け 判定補助・診断書記載支援

脳卒中・認知症 自動車運転評価・診断書記載 支援ツール

警察庁運用基準・日本高次脳機能学会の3指針・日本脳卒中学会マニュアルに基づき、外来での5段階評価、机上検査(フローチャートI/II)の解釈、公安委員会指定診断書の記載要点を一画面で整理します。

警察庁 一定の病気等運用基準(令和8年1月施行版) 日本高次脳機能学会 3指針(2022年12月・10月・J-SDSA) 脳卒中相談窓口マニュアル Ver 5.1 根拠確認:2026年10月23日

【重要】医師は運転を「法的に許可」するのではなく、医学的評価と診断書作成・安全指導を担います。
道路交通法(第90条・第103条等)に基づき、運転免許の拒否・保留・取消し・効力停止を決定する法的権限は都道府県公安委員会(運転免許センター等)にあります。本ツールは医師の医学的判断と診断書記載を支援する参考情報であり、未確認・未実施の項目は「問題なし」とみなさず保留します。

入力内容はすべてお使いの端末(ブラウザ内)でのみ処理され、サーバーへの送信や保存は一切行われません。患者氏名などの個人情報は入力しないでください。解説記事:脳梗塞・認知症で運転能力が落ちてきたら?警察の検査、診断書対応、脳神経内科での評価手順 ↗
典型シナリオを試す:

STEP 01評価の背景と公安委員会指定診断書の要件を確認する

病院独自の一般診断書ではなく、公安委員会の指定様式と「作成できる医師の要件(認知症用か脳卒中用か)」を最初に確認します。

指定様式がない場合は、運転免許センターまたは安全運転相談窓口(#8080)で指定用紙を確認するよう案内します。
警察庁基準では、脳卒中診断書は専門医・主治医とも「神経内科(脳神経内科)専門医又は脳神経外科専門医」が基準です。

STEP 02絶対的運転中止要因(認知症・半側空間無視・発作)の確認

机上検査や病歴から確実に「運転を控えるべき」と判断される要因(レッドフラッグ)と、6か月以内の回復・無発作見込みを確認します。

4大認知症と確定診断された場合は道路交通法上、免許の拒否または取消しの対象となります。
高次脳機能学会指針(2022年10月版):AD治療薬を使用している場合は基本的に認知症と診断していることとなり、運転を控えるべきとされています。
MCIであっても行先忘れ・道迷い・駐車場所忘れが明らかなケースは、同乗者なしでは運転を控えるべきと明記されています。
抹消試験の所要時間基準:線分抹消1分、文字抹消2分40秒、星印抹消1分40秒以内。これを超える場合や視覚消去現象ありは「運転を控えるべき」。
日本脳卒中学会マニュアル:症候性てんかんは最低2年間の無発作確認のうえで判断。未発作でも皮質を含む大病変や手術例は運転再開時期を慎重に検討。

STEP 03身体機能・視野障害(同名半盲等)・睡眠時無呼吸/低血糖の評価

中心視力が保たれていても同名半盲では交差点での見落としリスクが高くなります。運動麻痺は運転補助装置や条件変更の要否を確認します。

同名半盲は法定視力基準(両眼0.7以上かつ各眼0.3以上等)を満たす場合がありますが、見えない側からの飛び出し見落としリスクが高いため眼科評価・実車確認が重要です。

STEP 04神経心理学的検査(日本高次脳機能学会フローチャートI・II)

失語症の有無によって使用する検査バッテリーを切り替えます。70〜80代でもTMT-Jは「60代の判定表」を使用します。

フローチャートI(失語症がない場合)の検査所見

2022年12月改訂によりSDMTに代わりTMT-JとWAIS「符号」が使用されます。
J-SDSAの路上評価との予測一致精度は約70%のため、単独で可否決定は行いません。再検査は学習効果を避けるため3〜4か月空けます。

STEP 05シミュレーター・実車評価と家族聴取・自由メモ

高齢ドライバーや高次脳機能障害では本人の自己評価と実際の運転状況に乖離が生じやすいため、家族からの聴取と実車評価を重視します。

※患者氏名・生年月日・免許証番号などの個人情報は入力しないでください。

REF基準早見表・出典と本ツールの限界

公安委員会指定診断書・運用基準と学会指針の要点早見表
区分・項目 警察庁運用基準(道路交通法上の扱い) 日本高次脳機能学会・脳卒中学会の主な評価基準
認知症
(4大認知症・その他の認知症)
・4大認知症(AD・血管性・FTD・DLB):免許の拒否または取消し
・回復見込みのある「その他の認知症」(慢性硬膜下血腫・NPH・甲状腺機能低下症等):6か月以内に回復見込みがあれば6か月以内の保留・停止
・机上検査で確実に「運転を控えるべき」と判断できる病態の一つ
・アルツハイマー型認知症治療薬を使用中は基本的に認知症と診断していることとなり運転を控えるべき
・カルテや介護保険主治医意見書との診断名矛盾に注意
軽度認知障害(MCI)・境界状態 ・直ちに取消しとはならない
・原則6か月後(医師の診断結果を踏まえ最長1年)に臨時適性検査または診断書提出命令(再評価)
・記憶障害が確実で「行先忘れ」「道迷い」「駐車場所忘れ」が明らかなMCIは同乗者なしでは運転を控えるべき
・継続時も夜間・悪天候・長距離回避を指導し、最長でも1年に1回は定期再評価
脳卒中後の高次脳機能障害・身体障害 ・慢性化した高次脳機能障害は「認知症」規定、麻痺・視覚・聴覚障害は「身体の障害」規定に従う
・診断書作成医は原則「脳神経内科専門医又は脳神経外科専門医」
・半側空間無視(BITカットオフ以下、抹消時間超過、視覚消去現象あり)は机上検査で確実に「運転を控えるべき」
・注意・処理速度はTMT-J(60代基準表)+WAIS「符号」(評価点4未満は控えるべき)
・同名半盲は法定視力を満たしても見落としリスクが高く実車・DS確認が重要
脳卒中後の発作のおそれ・合併症 ・「発作のおそれの観点から、運転を控えるべきとはいえない」と診断されれば拒否等は行わない(6か月以内に見込まれれば保留・停止) ・症候性てんかんは原則最低2年間の無発作確認のうえで判断(未発作でも皮質を含む大病変・手術例は慎重検討)
・睡眠時無呼吸症候群(重度の眠気)、無自覚性低血糖も必ず確認
  1. 警察庁通達(福島県警察公表例規).一定の病気等に係る運転免許関係事務に関する運用上の留意事項について(依命通達).令和7年12月25日達(運免)第624号(令和8年1月1日施行).別表1・別表2(診断書作成医師要件)、第3(医師からの任意届出・道交法第101条の6)、別添「一定の病気に係る免許の可否等の運用基準」。
  2. 日本脳卒中学会.脳卒中相談窓口マニュアル Version 5.1.2026年5月公開.p.25–26「一定の病気に係る免許の可否等の運用基準」「免許取消しとなる可能性のある疾患とそのポイント」。
  3. 日本高次脳機能学会 BFT委員会 運転に関する神経心理学的評価法検討小委員会.脳卒中,脳外傷等により高次脳機能障害が疑われる場合の自動車運転に関する神経心理学的検査法の適応と判断.2022年12月1日版.
  4. 日本高次脳機能学会 BFT委員会 運転に関する神経心理学的評価法検討小委員会.脳卒中ドライバーのスクリーニング評価日本語版(J-SDSA)の適応と判断.2020年12月25日掲載.
  5. 日本高次脳機能学会 BFT委員会 運転に関する神経心理学的評価法検討小委員会.加齢等により認知機能低下が疑われる場合の自動車運転に関する神経心理学的検査法の適応と判断.2022年10月1日版.
  6. 加藤徳明.脳疾患・脳外傷における自動車運転再開・中止の手順.高次脳機能研究.2020;40(3):297–303.
  7. 医知創造ラボ 解説記事:脳梗塞・認知症で運転能力が落ちてきたら?警察の検査、診断書を求められたときの対応、脳神経内科での評価手順(図解拡大ページ:インフォグラフィック・フローチャート一覧)。